Open Access

Christian Gumpold

• U-Boot-Superyacht-Hybriden sind neue Produkte in der Yachtindustrie und bieten dank ihrer Tauchfähigkeit zusätzliche Vorteile neben herkömmlichen Superyacht-Funktionen und Annehmlichkeiten. Das Ziel der vorliegenden Arbeit ist die Entwicklung von Geschäftsmodellen für U-Boot-Superyacht-Hybriden sowohl für die Yachtindustrie als auch für andere Zielgruppen. Nach Recherchen zur Branche, zu Kunden, Produkten und Geschäftsmodellen werden nach einem Vergleich von diversen Optionen eine für die Branche passende Geschäftsmodelldarstellungsform ausgewählt und modifiziert. Es werden vier theoretische Geschäftsmodelle generiert, welche auf bestehenden Mustern von Geschäftsmodellen basieren. Diese Modelle werden von zwölf Experten und vier potenziellen Kunden mittels ExpertenInterviews überprüft. Ihre Antworten bestätigen, wonach U-Boot-Superyacht-Hybriden ein hohes Maß an Privatsphäre, Sicherheit und Exklusivität bieten und das Fahren bei Schlechtwetter ermöglichen. Darüber hinaus zeigt die Analyse, dass sowohl private Nutzung als auch kommerzielle Anwendungen von Interesse sind. Als Ergebnis wird aus den vier theoretischen Geschäftsmodell-Mustern und deren Inhalte eines für die Weiterentwicklung ausgewählt und in Versionen für Privatkunden, Geschäftskunden und Kunden mit Schwerpunkt auf Sicherheit unterteilt. Zusammenfassend erlangt die Arbeit zu der Erkenntnis, wonach private U-Boot-Superyachten ausschließlich für einen Kunden weltweit entwickelt werden sollten, gewerbliche Nutzungen für Kreuzfahrtunternehmen oder Investoren interessant sind und speziell ausgestattete U-Boote als private Bunker, als mobile Tresore für Wertgegenstände oder zur Datensicherung für Unternehmen genutzt werden können.
• Submarine-superyacht hybrids are completely new products in the yachting industry and due to their diving capability, they offer additional benefits besides conventional superyacht features and amenities. The aim of this thesis is to develop business models for submarine-superyacht hybrids for both the yachting industry and for other target groups. An analysis provides insights into the industry, clients and products. An industry-related business model display format is being chosen and modified after comparing different options. Furthermore, four theoretical business models based on existing pattern are being generated. Those models are examined by 12 experts and 4 potential clients by using a questionnaire. Their responses indicate that submarine-superyacht hybrids offer privacy, security and safety as well as exclusivity and that they enable submerged travelling in bad weather. Furthermore, the analysis shows that private use and commercial applications are of interest. As the result, from the four theoretical business models and their specific pattern, one is being chosen for further development and split into versions for private clients, commercial clients and clients with emphasis on security and safety. In conclusion, private owned submarine-superyachts should be built exclusively for one client worldwide, commercial uses are of interest for cruise lines or investors and specially outfitted submarines can be used as private bunkers or moving, submerged data centres for enterprises.